Restaurar é, na minha opinião,fazer com que uma peça qualquer ,seja um móvel, uma antiguidade ,ou um objeto de decoração readquira sua aparência original .Porém esta "aparência original" não significa que a peça em questão vá ficar com aspecto de nova,mas de inteira e bem conservada.As marcas que o tempo e o uso deixaram na peça devem ser preservadas para mostrar exatamente sua história dentro do contexto em que foi usada.
Mudar detalhes estéticos, deixa de ser restauração e tira a identidade da peça .

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Ambos estão indicados na lateral do blog.

segunda-feira, 26 de outubro de 2015

Verniz ou seladora ? Uma nova versão .


Verniz ou seladora ,eis a questão .
Fiz em 07 de fevereiro de 2.010 um pequeno texto discorrendo sobre esse assunto .
Até hoje ,foi a postagem que mais rendeu comentários ,porque muitas pessoas têm dúvida sobre o uso destes produtos .Então resolvi escrever mais um pouco sobre isso.Mas lembrem-se , não sou o dono da verdade . O que escrevo neste blog é baseado na minha experiência pessoal ,e no que aprendi com outros restauradores e pintores de móveis .
Usei seladora por um tempo ,mas depois de verificar que não correspondia à minha expectativa, desisti do produto,e quando me perguntam sobre o mesmo ,digo para não usarem . Não que a seladora seja um mau produto,mas ela não satisfaz as minhas exigências profissionais , soltando da madeira em pouco tempo quando submetida a umidade ou calor . Isto não ocorre com o verniz ,porém muitos fabricantes de móveis usam a seladora no lugar do verniz ,por ser muito mais barata.
Na aplicação você pode diluí-la com até 100% de Thinner ,o que faz uma lata render o dobro ,isso ja dá uma exclente economia de escala para uma fábrica de móveis . A seladora pode ser útil ,exatamente para " selar " madeiras ,antes da aplicação do verniz ,o que permite uma redução no gasto deste produto .
Mas nunca deve substituir o verniz . Ela pode ser utilizada em móveis que não sofrerão ação do calor nem de umidade . Móveis de jardim por exemplo não podem ser selados com este produto ,pois o calor do Sol fará com que se despreenda da madeira em poucos meses , inutilizando um trabalho .Já para móveis de quarto ou de sala ,isso não é problema pois estão protegidos . Mas sempre a seladora deverá ser aplicada como base para o verniz , e não como produto principal .
Bem , e porque eu não uso seladora ? Simplesmente porque não gosto de correr riscos desnecessários . Quando restauro uma peça de madeira , quero que aquele acabamento que fiz, dure por longos anos ,e por isso aplico o verniz diretamente na madeira crua , pois ele "agarra" bem nas fibras, suportando calor do Sol ,ou de uma xícara de chá quente ,ou ainda um copo de água derramado . Além disso para limpar uma superfície envernizada , basta esfregar um pano úmido ,e depois um outro sêco .
Utilizo dois tipos de verniz nos meus trabalhos : o verniz " marítimo" como é conhecido o verniz comum ( que não tem nada de marítimo) ,e o verniz automotivo.
O verniz "marítimo" eu aplico sempre diluído com 20% de água ráz ,quando faço o serviço com "boneca " de pano ou pincel . E quando uso pistola diluo com 30% ou 35% de água ráz ,para que saia mais fácil pelo orifício da pistola .
Essa diluição é necessária ,pois se aplicarmos o verniz puro ,ele por ser muito denso dificultará o processo de aplicação ,e demorará mais para secar .
Normalmente aguardo em média doze horas entre cada aplicação ,para que o produto possa secar bem . Obviamente , uma boa aplicação depende do tratamento da madeira . A madeira deve ser lixada para a retirada de resíduos e impurezas , ficando no que se chama de "madeira crua " .A superfície deve ser bem limpa ,para eliminar o pó do lixamento ,permitindo assim que o verniz se fixe com mais facilidade .
O verniz comum ,por ter em sua composição produtos que formam o chamdo filtro solar , acaba amarelando algumas madeiras claras , o que desagrada algumas pessoas , que querem ver a madeira em sua cor plena , sem alteraçções de tom .
Nessas situações utilizo o verniz automotivo ,que é absolutamente transparente , não alterando tons da madeira . Existem vernizes automotivos prontos para uso e outros que necessitam de diluição e do uso de um catalisador para fazer a secagem ,mas ambos os tipos secam muito rápido. Duas horas após a primeira aplicação ,já se pode fazer a segunda .
Quando faço uma pátina provençal com tinta branca , na qual tenho de gastar as bordas dos móveis para parecerem bem usados , , a madeira lixada fica desprotegida , então aplico verniz automotivo na peça para proteger toda a pintura . Ha um porém nisso tudo . O verniz automotivo só é vendido na opção brilhante ,e para quem quer utilizá-lo mas sem o brilho , existe um produto chamado fosqueante ,que como o nome diz , fosqueia o verniz . Pode-se deixar o verniz acetinado ou até fosco mesmo , dependendo da quantidade de fosqueante misturado ao verniz . Normalmente com 20% de fosqueante se obtém um verniz acetinado muito bonito .
Existe também no mercado os vernizes à base de água .Minhas experiências com esse produto foram desastrosas ,e desisti de ser ecologicamente correto devido à impossibilidade de obter uma performance adequada . Acontece que o produto ,embora feito à base de água ,demora muito para secar,e às vezes não seca , se transformando numa meleca gelatinosa . Não sei porque isso ocorre, pois utilizo muito esmalte sintético à base de água e nunca tive problemas .
Enfim , existe uma vasta gama de produtos ,mas é necessário obter algumas informações antes de utilizá-los ,para não se perder tempo e dinheiro.

terça-feira, 6 de outubro de 2015

Mini fogão .



Este mini fogão a lenha ,servia como peça promocional ,e era colocado em balcões de lojas especializadas ,para que as pessoas vissem como era o fogão verdadeiro .Isso ,no começo do século 20 , antes do uso do gaz de botijão . Essa peça é de um amigo que coleciona antiguidades ,e o encontrou jogado numa caçamba de rua .

Estava bem estragado ,com suas laterais comida pela ferrugem .

Havia ferrugem por todos os lados e dava desânimo só de olhar .

Foi necessário retirar partes estragadas e adicionar novas chapas de folha de flandres ,para que sua estrutura voltasse ao que era antes .

Depois de tudo refeito , a chapa foi lixada e foi aplicado um oxidante ,para que enferrujasse um pouco ,pois o cliente não a queria com aspecto de nova

Após a oxidação da chapa ,foi construída uma nova chaminé , com uma lâmina de cobre ,e colocada no local da saída de fumaça .

Com chaminé pronta e pintura feita , o fogãozinho recuperou sua identidade .

A pintura foi feita inclusive por dentro , e as partes cromadas foram recuperadas.

Agora pronto ,foi enfeitar a cozinha do meu amigo .Detalhe importante , ele funciona de verdade . Fiz o teste e deu certo.