terça-feira, 25 de setembro de 2012
Renovando maçanetas de bronze
Devolver a antiga aparência e o brilho para uma maçaneta de bronze ou latão é fácil mas trabalhoso.
Pegue um pouco de massa de polir carros ,uma escova de dentes velha ,e uma flanela limpa.
Passe a massa na peça e escove bastante , até que a sujeira comece a sair .Depois é só polir com a flanela.Pode-se aplicar uma demão de verniz automobilístico para preservar o polimento e manter a peça com o mesmo aspecto por muito tempo .
Se a sujeira não sair facilmente ,o melhor é usar uma pequena escova de aço que fará mais pressão sobre a superfície da peça retirando as impurezas .
Isso também pode ser feito com thinner ,ou algum produto para tirar tintas como o Stripitisi da Montana Química ,ou o Tira Tinta da Byo Cleanner.
Caso mesmo com estes produtos não seja possível recuperar o aspecto original a opção é pintar a maçaneta com uma mistura de tinta dourada e tinta preta (esmalte sintético ).
Misture uma pequena quantidade das duas tintas, o suficiente para duas demãos na peça a ser restaurada .
A mistura dessa tintas dará uma cor parecida com o bronze antigo .
Deve-se testar numa peça qualquer para ver qual a proporção ideal da mistura que atenda nossa necessidade .
Essa mistura de tintas presta-se também para dar uma aparência envelhecida a outras peças metálicas .
segunda-feira, 24 de setembro de 2012
Pintura num abajur antigo
Este antigo abajur estava bastante estragado quando chegou em minhas mãos
A pintura queimada e com muitas manchas
A cúpula, além de problemas na pintura, tinha muitos amassados devido a quedas ocorridas ao longo de anos
O suporte da cúpula estava bastante enferrujado e torto
Depois de muito lixar, apliquei duas demãos de tinta automobilística
Ficou bem melhor, embora não tenha conseguido consrtar todos os amassados
As partes enferrujadas foram limpas e pintadas de dourado ,e as partes de metal foram polidas
A parte elétrica foi consertada e a peça já pode iluminar a sala do meu cliente
segunda-feira, 17 de setembro de 2012
Máquina tirada do baú
Esta antiga máquina pertence ao mesmo cliente que tem o rádio da postagem anterior , e também foi encontrada no baú de seu bisavô.
É uma Vesta ,feita na Alemanha ,possivelmente no início do século vinte .
Estava bastante estragada ,com muita ferrugem e alguns pedaços com a pintura original totalmente opaca.
Ampliando-se esta foto é possível ler "Dietrich Vesta ",nome do fundador da empresa que a produziu.
A caixa onde está fixada estava sem verniz e quase desmontando. A manivela de cerâmica porém estava intacta.
A pedido do cliente a restauração foi feita com pintura acetinada e sem cromar peças cuja cromação estava danificada ,para que ficasse com seu aspecto original sem parecer que foi restaurada.
Ficou bonita e com aspecto de mais limpa.A caixa foi escurecida e envernizada ,utilizando verniz ecológico a base de água (Aquaris da Sayerlack)
As partes cromadas foram limpas e polidas .E foi aplicada uma demão de verniz automobilístico para proteger contra a ferrugem .
Agora ela vai enfeitar a sala de star do meu cliente ,juntamente com o rádio .
É uma Vesta ,feita na Alemanha ,possivelmente no início do século vinte .
Estava bastante estragada ,com muita ferrugem e alguns pedaços com a pintura original totalmente opaca.
Ampliando-se esta foto é possível ler "Dietrich Vesta ",nome do fundador da empresa que a produziu.
A caixa onde está fixada estava sem verniz e quase desmontando. A manivela de cerâmica porém estava intacta.
A pedido do cliente a restauração foi feita com pintura acetinada e sem cromar peças cuja cromação estava danificada ,para que ficasse com seu aspecto original sem parecer que foi restaurada.
Ficou bonita e com aspecto de mais limpa.A caixa foi escurecida e envernizada ,utilizando verniz ecológico a base de água (Aquaris da Sayerlack)
As partes cromadas foram limpas e polidas .E foi aplicada uma demão de verniz automobilístico para proteger contra a ferrugem .
Agora ela vai enfeitar a sala de star do meu cliente ,juntamente com o rádio .
sexta-feira, 7 de setembro de 2012
Direto do baú
Este antigo rádio é um Detrola modelo 568-13-221D e foi encontrado por meu cliente num baú que pertenceu a seu bisavô.
Foi fabricado na cidade de Detroit em 1.946 ,logo após a Segunda Guerra Mundial,com componentes que sobraram do esforço de guerra.
Sua caixa é feita com chapa de ferro dobrada,o que faz dele um aparelho pesado comparado com os que tem caixa em baquelite.
Tentamos fazê-lo funcionar ,mas não foi possível encontrar válvulas e um capacitor que servissem .
Sua caixa estava bastante enferrujada , e os botões com péssimo aspecto.
O objetivo era de pintá-lo com a cor original ,visível somente na parte de baixo.
Mas, conforme fomos lixando ,percebemos a possibilidade de deixá-lo no metal puro e com um resíduo de ferrugem,como é usual em motos customizadas e carros hot-rod.
Consultamos o cliente ,que vendo o resultado aprovou de imediato.
Então aplicamos duas demãos de verniz automobilístico e o rádio ficou assim.
Obviamente muita gente vai torcer o nariz para essa imagem mas nos gostamos do resultado final e o cliente mais ainda .
Foi fabricado na cidade de Detroit em 1.946 ,logo após a Segunda Guerra Mundial,com componentes que sobraram do esforço de guerra.
Sua caixa é feita com chapa de ferro dobrada,o que faz dele um aparelho pesado comparado com os que tem caixa em baquelite.
Tentamos fazê-lo funcionar ,mas não foi possível encontrar válvulas e um capacitor que servissem .
Sua caixa estava bastante enferrujada , e os botões com péssimo aspecto.
O objetivo era de pintá-lo com a cor original ,visível somente na parte de baixo.
Mas, conforme fomos lixando ,percebemos a possibilidade de deixá-lo no metal puro e com um resíduo de ferrugem,como é usual em motos customizadas e carros hot-rod.
Consultamos o cliente ,que vendo o resultado aprovou de imediato.
Então aplicamos duas demãos de verniz automobilístico e o rádio ficou assim.
Obviamente muita gente vai torcer o nariz para essa imagem mas nos gostamos do resultado final e o cliente mais ainda .
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